Falta atenção nas estradas e cuidado nas ruas

EcoSport ficou com a frente bastante danificada

Quem nunca presenciou um acidente de trânsito pode se dizer um sortudo, pois em todos os locais está cada vez mais comum, talvez por falta de atenção, talvez por descuido, este tipo de casualidade.
Durante a última semana, pelo menos três acidentes envolvendo vítimas, ocorrerão no município. Na última sexta, no horário do almoço, ocorreu um abalroamento em frente ao posto Leão, no cruzamento da Av. Dóris José Schllater com a Av. Marcos José de Leão. O acidente envolveu a Fiorino Branca de placas IQB 8738, dirigida por Luan Luis Spengler, que avançou o sinal de parada obrigatória da Dóris José Schllater e acabou batendo na Motocicleta Biz Vermelha, placas IOL 3963, dirigida por Ana Inês Stroeher, que vinha pela avenida Marcos José de Leão. Ana Inês foi atendida pelos bombeiros voluntários de Feliz, e em seguida foi conduzida ao hospital Schllater. Segundo a Brigada Militar, que atendeu a ocorrência, o próprio motorista admitiu estar errado.
Outros dois acidentes ocorreram na Segunda, 9. O primeiro aconteceu nas imediações do Vale do Hermes, na entrada do bairro. No acidente, se envolveram a Caminhonete S10 preta da Metalúrgica Cobra, localizada no bairro Vale do Hermes, e a moto CG 150 prata dirigida pelo Vereador Gilberto Rauber, o “Péu”. No acidente, segundo informações dos Bombeiros, que fizeram o atendimento ao vereador, “Péu” quebrou a perna em três lugares, tendo que ser removido a Caxias para realizar uma cirurgia de emergência. O atendimento dos bombeiros foi muito rápido, talvez favorecido por sua localização próxima ao parque, os bombeiros voluntários puderam realizar um pronto atendimento, eis que a sede dos Bombeiros está localizada dentro do parque municipal. Em outros casos ocorridos recentemente, tem se observado a presteza no atendimento às urgências, por parte das equipes de socorristas. Este acidente ocorreu minutos após um outro abalroamento, desta vez sem vítimas, somente com danos materiais, que aconteceu no trevo de acesso a empresa Hidrojet, e segundo informações, uma caminhonete EcoSport, de placas de Santa Maria, vinha em alta velocidade e não consegui realizar a frenagem ao ver o ônibus escolar da Piedade Turismo, de Bom Princípio, que no momento estava fazendo a travessia da via pelo trevo. O ônibus foi atingido na lateral, fazendo com que o bagageiro que fica localizado na mesma, ficasse totalmente destruído, sendo empurrado para o lado interno do veículo. A frente da EcoSport ficou totalmente destruída, com os vidros todo quebrados e até mesmo os pneus furados. No momento do acidente só estava presente o motorista do ônibus, que nada sofreu.
Vale lembrar que algumas dicas de segurança são fundamentais para que se tenha uma direção segura.
Confira algumas destas dicas:
Alterações no estado físico e mental do condutor afetam diretamente a capacidade de dirigir com segurança. Estes são alguns dos fatores adversos que devem ser observados:
• Deficiência Visual, motora ou auditiva;
• Uso de álcool, drogas ou medicamentos que alteram a percepção;
• Cansaço, sono ou fadiga;
• Estados psicológicos alterados, como depressão, irritação, espírito competitivo;
• Estresse
A capacidade intelectual do ser humano atualmente está divida em oito inteligências: comunicação, raciocínio lógico, noção de espaço, coordenação motora, autoconhecimento e compreensão, noção de se situar no ambiente e distinção e interpretação de sons. O motorista deve estar com todas as oito bem afiadas, senão poderá ser um problema aos outros motoristas.

Dirigir sob
efeito de álcool

Conduzir sob efeito de bebida alcoólica, além de ser uma ato extremamente perigoso, é crime, conforme a legislação brasileira. Os dois maiores perigos do álcool são: A maioria das pessoas alcoolizadas acredita que está bem, com reflexos normais. Isso ocorre devido a falsa sensação inicial de leveza e bem-estar que o álcool proporciona; a segunda é que o álcool induz as pessoas a fazerem coisas que normalmente não fariam, seja por excesso de confiança ou pela perda de noção de perigo e respeito à vida.
Os efeitos da bebida no organismo são a diminuição da coordenação motora, visão distorcida, dupla e fora de foco, raciocínio e reações lentas, falta de concentração e baixa na qualidade de julgar situações. Os principais comportamentos causados pela ingestão de bebidas alcoólicas, no trânsito, são excesso de velocidade, manobras arriscadas, erros visuais, com desvios de direção, perda de equilíbrio, para motociclistas, e perda do controle da situação. Segundo o Código de Transito Brasileiro, dirigir sob influencia de qualquer concentração de álcool é infração gravíssima, com multa de R$ 957,00, retenção do veículo, recolhimento da CNH e suspensão do direito de dirigir por 12 meses. Agora, se a concentração de bebida no sangue for maior que 6 decigramas, que equivalem a 2 latinhas de cerveja, 2 copos de vinho ou ½ copo de aguardente, é crime de transito, e o condutor pode pegar de 6 meses a 3 anos de prisão.

Dirigir sob
efeito de medicamentos

Os medicamentos, por incrível que pareça, são causadores de acidentes gravíssimos. A ingestão inadequada, ou combinada com outras substancias altera o comportamento do condutor. Alguns motoristas que dirigem por longos períodos, ingerem substâncias, drogas ou medicamentos, para afastar o sono e o cansaço. São os populares “rebites”, ingeridos desde em conjunto com café, até mesmo com bebidas alcoólicas. O risco que essas drogas causam, é que elas adiam um estado natural do corpo, e ao passarem seus efeitos, a necessidade acumulada de sono se manifesta repentinamente, fazendo o motorista dormir involuntariamente, e consequentemente, causando graves acidentes.
Cabe a cada um conhecer o medicamento que usa, ler a bula e ver se nela não há nenhuma indicação de proibição de dirigir veículos sob o efeito do remédio.

Pilotagem
defensiva

A utilização de motos é cada vez mais comum nas cidades e no interior. Como a moto é mais barata que um carro, gasta menos gasolina e tem um menor custo de manutenção, cada vez mais pessoas estão utilizando este veículo e cada vez mais se observa que as pessoas não estão sabendo como utilizá-lo com segurança. Nem sempre quem pilota bem dentro da cidade é um bom piloto em uma rodovia, por exemplo. Seguem algumas dicas então para quem vai encarar a estrada no final de semana, ou mesmo tem que utilizar a rodovia para ir trabalhar, na escola, etc.
* Andar sempre em grupo, se não for possível, não tentar “disputar” lugar com os carros;
* Lembrar que o piloto é o “pára-choque” da moto, então redobrar o cuidado, pois em caso de acidente, quem sempre se machuca mais é o motoqueiro;
* Nunca pilotar lado a lado, emparelhando-se com outra moto;
* pilotar em formação alternada, um à esquerda, outro a direita, e assim sucessivamente;
*Quem andar na frente do grupo deve sinalizar qualquer perigo que possa haver no caminho, como buracos, veículos em alta velocidade, etc.